2002年9月16日 星期一 晴 沈阳
下午1：00钟，全体赴朝代表集中召开预备会，内容是由沈阳中国旅行社的经理给大家交待在朝鲜的一些注意事项。归纳起来，大致有这么几点：
1、朝鲜还是象我们“文革”时那样，凡是有金日成像的地方，一律不准坐着照相，要站立着照；
2、朝鲜很贫穷，平壤老百姓还有吃野菜的，因此，我们要有思想准备和物质准备，最好是自己带一些火腿肠、方便面什么的；
3、到朝鲜后不要主动与当地群众交谈、聊天，不要到老百姓家作客，据说曾经有一家朝鲜人，因为中国游人到他家去作了客，其后果是全家人被赶出平壤，就连亲戚也未能幸免；（不知是真是假）
4、朝鲜不能带手机去,要把手机存放在国内；
5、如果我们的旅游车上除了中朝两国导游之外，还上来一个人，大家不要感到奇怪，因为那是朝鲜方面派到车上来的特工，叫做“指导员”什么的；
6、最好买一些小礼品过去，以便在参观少年宫时赠送给朝鲜学生。
从旅行社交待的这些注意事项来看，朝鲜显得如此的神秘莫测，这和我多年来对朝鲜的印象是有所不同的。朝鲜的一切真如旅行社介绍的那样吗？想到即将撩开这层神秘的面纱，心里不由有些兴奋。

2002年9月17日 星期二 晴 沈阳——平壤
零晨3：00，酒店通知我们起床，收拾好行李之后，旅行社的豪华大巴载着我们，向着我们要去的目的地——神秘的朝鲜出发了。在车上打了个盹，渐渐地天亮了，透过车窗，映入眼帘的是一望无际的玉米地，远处的山脉，像一条巨龙，蜿蜒仆伏在东北的大地上。汽车在高速公路上飞驰，东北的高速公路非常发达，路面是如此的平整，中途还有专门供过往车辆停车休息的港口，港内有吃早餐的地方，有小卖部、厕所等设施，一应俱全，而且清洁卫生，这一点比起广东来，绝对有过之而无不及，可以说是我见过的最漂亮的高速公路。

车继续往丹东方向驶去，两旁的景物也飞快地向后移动。我知道，朝鲜离我越来越近了，我甚至已能感受到那神秘的气息！三小时后，我们终于到达了我国的边城——丹东，这哪里是我想像中的边陲小城？原来丹东是如此的繁华，给人的感觉像是到了南方沿海的地级市一样！街头到处是熙熙攘攘的人群，汽车在马路上川流不息，人们肆意喧嚣着，一派兴兴向荣的景象。刚一下车，几个小贩便围了过来，不停地在我们的队列里穿插着，向我们兜售一些褚如铅笔之类的小商品，说是用来送给朝鲜人民，他们会很高兴的，由于卖价便宜，大家纷纷抢购起来，小贩们手中的货物一下子显得有些供不应求，于是不停地呼喝着同伴快点送货。

7：45分，我们来到丹东火车站的月台上，等候着我们的边防局办理“出入境通行证”（由于我们国家同朝鲜的特殊关系，我们入朝无须办理护照，只需办理“出入境通行证”，因此手续相对比较简单。），谁知这一等就是好长时间，足足让我们这些即将成为“老外”的游客罚了一个多小时的站，让人心里感到一丝不快。心里一边暗骂着边防的办事效率，一边朝四周张望，只见月台上站满了人，事前还真没想到竟有这么多的同胞前往朝鲜当一回“老外”，据我估计，足足有一千余人，也就是说，整整一列车全是来自全国各地准备赴朝的中国人。
好不容易才等到边防武警来将我们的“通行证”发放到每一个人手中，9：00正，火车终于拉响了汽笛，向朝鲜驶去，导游小姐告诉我们只有五分钟路程。很快，火车就驶上了“友谊桥”，这座桥是鸭绿江上连接中朝双方的公路、铁路两用桥。在友谊桥的南面约100米处还有一座断桥，那是在上世纪五十年代那场战争中被“美帝”炸断的，靠我们这边还有桥板，现已开发出来供游人参观，靠朝鲜那半边，只剩下弹痕累累的桥墩，孤零零地立在水中，有种凄凉的感觉。想到江的对面就是一个完全不同的国家，一种完全不同的语言，一种完全不同的文字和意识形态，心中不由充满了好奇与兴奋。我想，此时大家的心情也都差不多吧？！

半分钟后，火车驶过了鸭绿江，来到了朝鲜民主主义人民共和国的第一寸土地——新义州，回头望去，祖国的丹东在朝阳的映照下显得格外的美丽动人，象一颗镶嵌在鸭绿江边的明珠，散发着璀灿的光芒。再一看眼前的新义州，既是那样的陌生，又是那样的熟悉——低矮的楼房、灰白的土墙，破旧的“解放牌”卡车上，坐满了“朝鲜同志”，眼前的一切令我仿佛又回到了上世纪七十年代。火车停下了，导游小姐告诉我们先不要动，因为朝鲜方面要进行检查。话音刚落，车厢里出现了4—5名朝鲜人民军军人，车厢的两头各留一人把守，其他几名军人开始将我们的“通行证”一一核对完后收走，然后对我们每一个人的行李进行开箱检查。他们每人手里都拿着一根电棍形状的东西（后来才知道那是探测仪），互相之间叽哩咕噜说着我们无法听懂的话，面无表情地对我们每一个人的身体和行李进行检查，车上的气氛显得有些紧张，一些从未见过这种场面的女同胞连大气也不敢喘一口。其实他们的检查只是例行公事而已，在我看来，已经非常流于形式，他们只是随手翻一下就走了。这时，导游小姐叫我们下车，因为我们已经到了朝鲜，刚才坐的只是我国的过境列车，现在要换乘朝鲜为我们准备的旅游专列。

大家争先恐后地涌下列车，象一群难民一样拖着自己的行李，跨过铁路，上了朝鲜为我们这些外宾准备的旅游专列。上车一看，大失所望，这哪里是什么旅游专列？！简直和国内的旅游专列有着天壤之别，说得不好听，就是我们的普快硬座也要比它强一点，更过份的是，在车厢与车厢连接的地方，竟然有一个足以让人掉下铁路的大洞！导游叫了我们同组的六个人去站台上领了盒饭回来，发到每人手中。此时，列车开了，大家纷纷打开盒饭来，一边“津津有味”地吃着，一边欣赏着窗外的“美景”。我想，这盒饭的质量让我们这些过惯了中国特色社会主义优越生活的“老外”们多少有些不适应朝鲜式的社会主义生活，许多人没吃多少就吃不下了，好在菜里有一样是青椒炒牛肉，比较适合我们重庆人的口味，因此我觉得还不至于那么难吃，很快就吃了个精光。

列车在原野上“飞驰”——属于“老牛拉破车”的那种速度。两边的景色和一江之隔的东北是那样的不同，一望无际的稻田和东北的玉米林真是大相径庭。远处是一排排低矮而整齐的平房，屋檐是朝鲜式的，外墙刷得雪白耀眼，这是朝鲜农村的房舍，外墙全是用泥土做的，就象我国上世纪六、七十年代的土墙农房一样。火车驶进了一个小得不能再小的车站，对面正停着一辆朝鲜人民乘座的列车，只见那列车之破旧，是我自有记忆以来从没见过的，车外锈迹斑斑，车内装的是黄色的木条椅，残破不堪，车上坐了许多肤色黝黑的朝鲜人，其中掺杂着许多军人。军人在这个国家属于一等公民，朝鲜总共有两千万人口，而军队就有一百五十万人，加上预备部队、民兵等总共有四百余万人，如此高的比例，世所罕见！一路上，随处可见到军人，铁路边、公路边、卡车上、田野里……到处都有朝鲜人民军的身影，不知内情的人可能还以为这是在战争年代呢，给我的印象是——这是一个军人统治的国家。

列车前行着，忽然，一组“动人”的画面出现了，一座土坡上，到处插上红旗，好几百人在进行集体劳动。原来他们是在修建一条水渠，为建设他们的“社会主义新农村”而挥撒着他们辛勤的汗水，但是并没有象电影里描绘的那样热火朝天，给我的感觉是许多人在“磨洋工”，不知道他们是不是在挣“公分”！？我看了一下地图，从新义州到平壤的距离应该是同沈阳到丹东的距离差不多的，但是从沈阳到丹东，我们大约只用了三个小时，而从新义州到平壤却足足用了六个小时！更令人意想不到的是在这六小时中，我们居然没有见到一座象新义州那样的城市，也没有见到一座工厂，铁路两旁除了稻田还是稻田，除了整齐的农舍还是农舍，偶尔一条公路出现在铁路旁，公路上也稀有车辆，偶尔一辆很旧的象老解放牌一样的卡车上不是坐满了农民就是坐满了军人。快到平壤前的一个小站上，许多“红领巾”在打扫卫生，一名朝鲜老人向我们的列车挥手致意，看来，朝鲜人民对我们这些中国“老外”还是挺友好的。列车终于停靠在平壤车站，我低头看了一下表，时针指在了16：00，大家匆匆忙忙地挤下列车向出口涌去。平壤车站看起来就象湖南的怀化车站那样，但这已经是全朝鲜最豪华的了。门口，站着许多身穿民族服装的朝鲜姑娘，原来她们是朝鲜的导游，我们这几天的游程中，将由她们为我们解说和安排食宿。一个叫金成美的导游小姐把我们领上了103号旅游大巴，这辆旅游巴士同国内的豪华旅游大巴相比，显得有些寒渗，但在平壤来说，却已是相当不错的了，只有我们这些外宾才能享受如此优厚的待遇。

车开动了，并没有所谓的“指导员”上车来。汽车风弛电骋般的行驶在宽阔的街道上，平壤的街道既宽阔又干净，建筑宏伟气派，道路两旁种满了树，楼与楼之间的距离很宽，显得是那样的雍容大度，其市容绝不比上世纪九十年代初期的北京差！而平壤的建筑物大多是七、八十年代建成的，当时就有如此的成就，比起我们来说，已是有过之而无不及的了。每个路口，都有一位非常漂亮的女交通警用十分标准的动作指挥着交通，形成一道亮丽的风景线，这些女交警全是专门挑选出来的未婚姑娘，一旦她们结婚之后，就不再担任交警了。为什么平壤全是女交警呢？导游金成美同志告诉我们，在朝鲜，是没有女司机的，女交警更容易受到男司机们的尊重。

汽车很快来到凯旋门，这是我们今天参观的第一个景点，平壤的凯旋门建得非常雄伟壮观，我想，它绝不亚于巴黎的凯旋门，虽然我没去过巴黎。第二站我们参观了友谊塔，友谊塔实际上就是为了纪念我们在朝鲜牺牲的38万志愿军将士而建造的纪念碑，大家上去敬献了鲜花。听金导说朝鲜人民至今仍非常珍惜用鲜血和生命凝结的中朝友谊，他们为中国如今所取得的成就感到由衷的高兴。
准备离开友谊塔时，我发现马路对面有许多学生在排队上车，起初我以为是学校包车来参观友谊塔的，过了一会儿，发现不是那么一回事，因为队伍里又出现了许多成年人，原来平壤市民都是这样排队候车，上下车也非常有秩序，这和国内的公共汽车站那乱哄哄的场面是全然不同的，看来朝鲜民族是一个很讲文明的民族。看到这情景，我们团的许多抽烟的男士连烟都不敢抽了，纷纷向金导询问可不可以抽烟。

平壤的街道宽阔而整洁，但行人和车辆都比较少，听金导说朝鲜几乎没有交通事故，在街上行驶的车辆数量可能还没有广州半夜三点钟的车多，我想，在平壤的大街上学习开车，真是个好地方！街上也有一些小轿车，但看得出来，都是些十年前的老款式的日产车，很可能还是二手车。

参观结束后，我们被安排在光复大街旁的“青年宾馆”住下，这里是一个一级宾馆，相当于我们国内的三星级宾馆，宾馆楼高三十九层，我住在二十一层，房间里的陈设非常简单，完全没有国内的三星级宾馆那种气派，可以说比国内的普通的招待所还要差一个档次，里面的用具大多产于中国，就连门锁都是广州奇星锁厂制造的。当夜幕降临的时候，从窗口望出去，对面的高楼大厦万家灯火齐明，非常漂亮，真是座美丽的城市！宾馆里住的几乎全是中国游客，人数之多，简直叹为观止。在二楼的商店里，有许多“中国老外”在购买纪念品，两个“售货员同志”忙得不亦乐乎。卖东西的钱就放在柜台里的一个小木箱里，“老外”们可以自己走进柜台里去自行挑选纪念品和书籍，我想，如果这情景换成是在国内的话，那些商品或是钱财也许早就不翼而飞了！因为她们两个人根本就照看不过来，好在“老外”们一般都很自觉，拿了东西一般都会自觉付款，我想，或许大家都怕伤了“富有”的“中国老外”的面子。治安问题，在朝鲜几乎是不存在的，如果说有治安问题，那也只可能是我们这些“老外”有问题。

吃完晚饭后，我们几个同事到宾馆附近走了一走，大家都不敢走远了，因为导游有言在先，只能在附近走走，不能走远了，在这个国家是不允许单独自由活动的。宽达100米的光复大街又直又长，足足有六公里，靠公路两边的地方是有轨电车的轨道，不时有一辆长长的有轨电车经过，平壤市民主要出行工具除了乘坐地铁和骑单车外，就是乘坐有轨电车了。来了一个下午，我也没有见到一辆的士，听说平壤也有出租车，但数量少得可怜。街道两旁的路灯比较昏黄，还有许多灯是不开的，据说要到节日才开，这可能与朝鲜缺少能源有关。人行道上黑漆漆的，基本上看不清对面来人的脸，人行道内侧，有许多小树林，有些平壤市民就在这样的环境下步行回家，其中不乏单身女子，我想，要是在我们国内，不知道要发生多少刑事案件，而这一切对于平壤人来说，是多么遥远的事情。